12月3日消息，年中近日，国水汽车之家与平安产险联合撰写发布《2024年中国水淹车洞察报告》，淹车旨在为广大车主的洞察日常用车行为及风险防范提供参考和指引。

据平安产险的报告出险数据显示，每年6-9月水淹车的每年出险量显著升高，占全年水淹车出险量近九成，年中2021、国水2022和2023年上述四个月水淹车的淹车出险量占全年比重分别为90%、86%和90%。洞察 

并且，报告国内水淹车理赔事件主要发生在每年7月，每年部分年份因暴雨集中在城区，年中而导致出险量激增。国水

不过，淹车对于人口稠密的台风地区，台风过境时的水淹车出险量也会同步增加，具体时段跟台风时间相关。

理赔金额方面，2024年的汛期，平安产险水淹车理赔总金额高达11.95亿元，总计理赔单量为8.98万单，单均理赔金额达到1.33万元。

值得一提的是，虽然北部城市降水量不及南方城市，但南方沿海省市理赔量高，理赔金额不高；中部省份理赔量低，理赔金额偏高。

造成这一现象的原因有很多，主要原因是，沿海地区容易遭遇台风等极端天气，因抢险频次高，所以理赔响应及时，能快速解决车辆问题。

而中部地区遭遇水涝灾害的频次偏低，民众防汛意识不及沿海城市，同时也因出险频次低于沿海城市，如果遭遇极端天气，抢险的人员不足，车辆不能及时打捞，也是理赔金额偏高的原因之一。

报告也提醒车主，每逢汛期要提前关注天气，避免将车辆停放低洼地带，出行前通过导航软件关注积水路段，一般来说，当积水深度超过车轮的一半时，就不应该强行通过，以免发动机进水导致车辆熄火。

同时，如果车辆不慎过水熄火，切勿再次启动发动机，应立即与保险公司联系，以免二次启动加大进水损失，以及保险拒赔等。

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